Situation: Wenn die Schnittbezeichnung verdreht ist. Check this:
Optionen / bauteile Architektur / Beschriftung der Schnittführung:
Ich hoffe, mit diesen Informationen konnte ich Euch weiterhelfen, für weitere Fragen oder auch Bestellungen könnt Ihr Euch selbstverständlich gerne wieder an uns wenden. Viel Spass mit wünscht Euch
Dipl.-Ing. (FH) Frank Will
Allplan 2023 unterstützt diese Aufgaben mit neuen Funktionen zur Planung von Bohrpfahl- und Trägerbohlwänden sowie Bodenankern. Neue Objekte wie der Turmdrehkran mit Kollisionserkennung sowie einfacher Kapazitätsprüfung sind besonders einfach anpassbar und lassen sich auch mit spezifischen Herstellerdaten wie Turm-, Fundament- und Auslegermaße verlinken. So gelingt eine durchdachte Einrichtung der Baustelle in kürzester Zeit.
Die Version Allplan 2023 zeichnet sich durch die Integration zahlreicher Funktionen für die Fertigteilplanung aus. Konkret wurde der komplette Funktionsumfang von Planbar Essentials, einer der innovativsten Planungslösungen im Precast-Bereich, in Allplan aufgenommen. Dadurch können Ingenieurbüros nun Betonfertigteile jeglicher Komplexität direkt in Allplan planen. Allplan erstellt automatisch Elementpläne für die Produktion und mit dem Identifier kann geprüft werden, ob Fertigteile mit ihren spezifischen Einbauteilen und Bewehrungen identisch mit anderen Objekten sind.
Neben der Integration der Fertigteilfunktionen in Allplan 2023 gibt es noch weitere Neuerungen im Precast-Bereich. Ein Highlight ist beispielsweise der Smart Converter, der Treppen-Zeichnungen (2D oder 3D) interpretiert und analysiert. Anschließend korrigiert er gegebenenfalls Winkel und verwandelt die Zeichnungen in produzierbare, vollparametrische Treppenmodelle. Noch nie war das Planen von Fertigteiltreppen einfacher und effizienter.
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Allplan Bridge führt eine neue Modellierungsmethode ein – die freie parametrische Modellierung. Sie ermöglicht die parametrische Modellierung einer ganzen Brücke oder ihrer Unterelemente frei im 3D-Raum. So können z.B. kleinere integrale Brücken, Unterführungen, etc. effizient parametrisch geplant werden. Darüber hinaus ist die Durchführung von Änderungen und auch die Erstellung von Vorlagen für komplette Brücken interaktiv und ohne Skripte möglich. Da es sich um ein allgemeines parametrisches Verfahren handelt, kann es auch für die Gestaltung anderer Infrastruktureinrichtungen verwendet werden.
